LES PRINCIPAUX SYSTÈMES DE CONDUITE : AVANTAGES ET INCONVÉNIENTS
Le système de conduite est défini comme l’ensemble des critères qui détermine l’architecture du cep et du vignoble : la densité et la géométrie de plantation, la hauteur du tronc et la taille de formation, la taille de renouvellement, le mode de palissage, et les opérations en vert.
Système libre (Gobelet)
| Densité | Qualité potentielle | Rendement | Coût |
|---|---|---|---|
| Moyenne | + | + | - - |
Espalier palissé (Guyot simple ou double, cordon…)
| Densité | Qualité potentielle | Rendement | Coût |
|---|---|---|---|
| Faible | - | + | ++ |
| Moyenne | + | + | + |
| Forte | + | + | - |
Lyre
| Densité | Qualité potentielle | Rendement | Coût |
|---|---|---|---|
| Faible | ++ | + | - |
Déployé (Scott-Henry, Smart-Dyson, lys)
| Densité | Qualité potentielle | Rendement | Coût |
|---|---|---|---|
| Faible | + | + | + |
Pergola
| Densité | Qualité potentielle | Rendement | Coût |
|---|---|---|---|
| Faible | + | ++ | - |
Taille minimale
| Densité | Qualité potentielle | Rendement | Coût |
|---|---|---|---|
| Faible | + | +++ | ++ |
CONTACT
Thierry Dufourcq
thierry.dufourcq@vignevin.com